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888贵宾会下载:降低飞机燃油消耗是航空公司绿色发展的核心任务

时间:2021/9/23 15:39:50  作者:  来源:  浏览:14  评论:0
内容摘要:实现双碳目标的关键是准确溯源。中国民用航空科技研究院副研究员贾勤指出,航空运输业的二氧化碳排放主要有两个来源。第一个是飞机运营的碳排放。2019年,我国飞机运营产生的碳排放约1.1亿吨,占整个民航行业的96%以上,其中航空燃油排放的二氧化碳占航空公司碳排放的99%以上。第二个是机...
实现双碳目标的关键是准确溯源。中国民用航空科技研究院副研究员贾勤指出,航空运输业的二氧化碳排放主要有两个来源。第一个是飞机运营的碳排放。2019年,我国飞机运营产生的碳排放约1.1亿吨,占整个民航行业的96%以上,其中航空燃油排放的二氧化碳占航空公司碳排放的99%以上。第二个是机场运营的排放。包括地面建筑和移动设备的能源消耗所产生的排放。

目前,中国的航空公司和机场正在从降低飞机燃油消耗、优化飞行程序、优化停机坪运行等多个方面探索碳减排。

记者从南航集团获悉,2018年至2020年,南航将节约燃油12.7万吨,减少碳排放40.1万吨。据报道,南航成立了生态环保工作领导小组,每年对24家二级单位的节能减排工作进行监督检查。

东航开始搭建覆盖飞机、车辆等移动源能耗监测、建筑等固定源能耗监测、空气质量及污染排放等的综合监测平台,实现企业能源环保全过程的规划、实施、评价和改进规范化管理。

降低飞机燃油消耗是航空公司绿色发展的核心任务。为了打造全流程飞行节能模式,南航推出了A320NEO、A321NEO等新一代高效机型,并退出了B733、B77A等老机型。飞机的平均使用年限维持在6.5年左右,这提高了机队的整体燃油效率。同时,完成130台发动机的节油升级改造,90架飞机安装了小翼项目,降低了飞机油耗。

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